Ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα Siemens Flender H2SH04 11kW

Ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα Siemens Flender H2SH04 11kW

Μοντέλο: H2SH04
Τύπος γραναζιού: Ελικοειδής παράλληλος άξονας (2 σταδίων)
Επιλογές εξόδου: Συμπαγής άξονας (στάνταρ), κοίλος άξονας με δίσκο συρρίκνωσης ή νηματοειδής άξονας.
Θέση τοποθέτησης: Οριζόντια (τυπική) ή κάθετη.
Μέγιστη ροπή: Έως 4.500 Nm (συγκεκριμένη βαθμολογία μεγέθους 04).
Εύρος αναλογίας (i): 6,3 έως 18,0 (Κανονικό εύρος 2 σταδίων).

Επισκόπηση προϊόντος

 

ΟFlender H2SH04είναι ένα στιβαρό-ελικοειδή κιβώτιο ταχυτήτων δύο σταδίων σχεδιασμένο για βαριές-βιομηχανικές εφαρμογές όπου η αξιοπιστία και η υψηλή απόδοση είναι αδιαπραγμάτευτες. Κατασκευασμένη από τη Siemens (Flender), η σειρά H2SH είναι γνωστή για τον αρθρωτό σχεδιασμό και την εξαιρετική θερμική χωρητικότητα, που την καθιστούν βασικό σε-συνεχείς λειτουργίες.

 

Παράμετροι προϊόντος

 

Χαρακτηριστικό Προσδιορισμός
Βαθμολογία ισχύος 11 kW
Ταχύτητα εισόδου 1500 rpm / 1000 rpm
Διαμόρφωση σταδίου Ελικοειδή γρανάζια 2 σταδίων
Διάταξη άξονα Παράλληλος άξονας
Μέθοδος Ψύξης Φυσική μεταφορά (προαιρετικός ανεμιστήρας ή πηνίο ψύξης)
Λάδωμα Λουτρό λαδιού (τυπική) ή λίπανση με τροφοδοσία{0}}
Υλικό Στέγασης Χυτοσίδηρος υψηλής-ποιότητας (GG25)

 

Διακριτικά χαρακτηριστικά του H2SH04

 

Βελτιστοποιημένη γεωμετρία γραναζιών:Το H2SH04 χρησιμοποιεί προηγμένες τεχνολογίες λείανσης που έχουν ως αποτέλεσμα ανώτερη επαφή με τα δόντια. Αυτό το συγκεκριμένο μέγεθος είναι βελτιστοποιημένο για χαμηλότερες εκπομπές θορύβου ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες εισόδου.

Υψηλή θερμική βαθμολογία:Σε αντίθεση με τα τυπικά εμπορικά κιβώτια ταχυτήτων, το περίβλημα H2SH04 έχει σχεδιαστεί με μεγαλύτερο λόγο επιφάνειας-προς-όγκο, μειώνοντας σημαντικά την ανάγκη για εξωτερική ψύξη σε πολλές διαμορφώσεις 11 kW.

Συμβατότητα καθολικής εισόδου:Σχεδιασμένο για απρόσκοπτη διασύνδεση με τυπικούς κινητήρες IEC, παρέχοντας ένα συμπαγές αποτύπωμα για βιομηχανικές διατάξεις περιορισμένου χώρου-.

 

Δομή εξαρτημάτων & αρθρωτή ολοκλήρωση

 

Η εσωτερική αρχιτεκτονική του Flender H2SH04 επικεντρώνεται σε ένα αρθρωτό σετ ταχυτήτων. Τα γρανάζια είναι-σκληρυμένα και λειασμένα για να εξασφαλίσουν υψηλή πυκνότητα ισχύος. Η μονάδα αποτελείται από ένα χωρισμένο- περίβλημα θήκης που απλοποιεί τη συντήρηση, επιτρέποντας εσωτερικές επιθεωρήσεις χωρίς πλήρη αποσύνδεση της μονάδας από το κινούμενο μηχάνημα. Χρησιμοποιώντας τυποποιημένα εσωτερικά εξαρτήματα, η Siemens διασφαλίζει ότι τα εξαρτήματα φθοράς είναι άμεσα διαθέσιμα, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας για εξειδικευμένα συστήματα κίνησης.

 

Συγκριτικός Πίνακας Μοντέλων

 

Παραλλαγή μοντέλου Τύπος άξονα Μέθοδος Σύνδεσης Ονομαστική αναλογία (i)
H2SH04-A Στερεός άξονας Κλειδί / Σύζευξη 8.0
H2SH04-B Κοίλος άξονας Συρρίκνωση δίσκου 12.5
H2SH05 Στερεός άξονας Αυξημένη χωρητικότητα ροπής 10.0
H2SH04-V Κάθετος άξονας Τοποθετείται σε φλάντζα 15.0

 

Εφαρμογές στοχευόμενης βιομηχανίας

 

Συστήματα Μεταφορικών Ταινιών:Παροχή σταθερής ροπής για το χειρισμό υλικών στην εξόρυξη και την επιμελητεία.

Αναδευτήρες και Μίξερ:Χειρισμός των αξονικών και ακτινικών φορτίων τυπικών στη χημική επεξεργασία.

Επεξεργασία νερού:Αξιόπιστη ισχύς κίνησης για βιδωτές αντλίες και αεριστήρες.

Γερανοί και ανυψωτικά:Ακριβής έλεγχος κίνησης για ανύψωση και οδήγηση.

 

FAQ

Ε1: Μπορεί το H2SH04 να χρησιμοποιηθεί σε εξωτερικούς χώρους;

Ναί. Με τις κατάλληλες επιλογές επιφανειακής επίστρωσης και στεγανοποίησης (όπως στεγανοποιήσεις Taconite), το H2SH04 είναι πλήρως ικανό να λειτουργεί σε σκονισμένους, υγρούς ή εξωτερικούς βιομηχανικούς χώρους.

Ε2: Ποιο είναι το τυπικό διάστημα αλλαγής λαδιών για αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων;

Κάτω από τυπικές θερμοκρασίες λειτουργίας (περίπου. 80 βαθμοί ), το ορυκτέλαιο πρέπει να αλλάζεται κάθε 10.000 ώρες λειτουργίας ή κάθε δύο χρόνια. Τα συνθετικά λάδια μπορούν να παρατείνουν σημαντικά αυτό το διάστημα.

Ε3: Είναι δυνατόν να τοποθετηθεί εκ των υστέρων ένας ανεμιστήρας ψύξης σε μια υπάρχουσα μονάδα H2SH04;

Γενικά ναι. Ο σχεδιασμός H2SH04 επιτρέπει την προσθήκη ενός μηχανικού ανεμιστήρα στον άξονα υψηλής-ταχύτητας ή ενός εξωτερικού λαδιού-σε-ψύκτη αέρα, εάν το θερμικό φορτίο αυξάνεται λόγω αλλαγών στη διαδικασία.

Ε4: Πώς συγκρίνεται ο ελικοειδής σχεδιασμός του παράλληλου άξονα με μια λοξότμητη-ελικοειδή διάταξη;

Ο παράλληλος άξονας (H2SH) είναι πιο αποδοτικός και οικονομικός-για εφαρμογές όπου ο κινητήρας και ο κινούμενος άξονας είναι παράλληλοι. Οι λοξότμητες-ελικοειδείς μονάδες (B2SH) είναι απαραίτητες μόνο όταν απαιτείται στροφή 90 μοιρών για λόγους χώρου ή διάταξης.

Ε5: Ποιες πληροφορίες χρειάζονται για μια ακριβή προσφορά ανταλλακτικών;

Δώστε τον σειριακό αριθμό που βρίσκεται στην πινακίδα. Αυτό επιτρέπει την αναγνώριση του ακριβούς αριθμού δοντιών του γραναζιού και των προδιαγραφών ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται στη συγκεκριμένη κατασκευή σας.

Δημοφιλείς Ετικέτες: siemens flender h2sh04 11kw ελικοειδή κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα, Κίνα siemens flender h2sh04 11kw ελικοειδή κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής