Η δομή μετάδοσης περιλαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα βασικά στοιχεία:
1.
Ο άξονας εισόδου: Μεταδίδει την ισχύ του κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Άξονας εξόδου: Η μεταφορά ισχύος από το κιβώτιο ταχυτήτων στους τροχούς δίσκου ή στη θήκη μεταφοράς, οδηγώντας έτσι το όχημα.
2. Μηχανισμός μετάδοσης
Set Gear: Περιλαμβάνει το γρανάζι άξονα εισόδου, το γρανάζι άξονα εξόδου και άλλα γρανάζια μετατόπισης. Ο συνδυασμός αυτών των γραναζιών δημιουργεί διαφορετικές αναλογίες γραναζιών και αλλαγές ταχύτητας.
Πλανητική μετάδοση εργαλείων: Ορισμένα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν έναν πλανητικό μηχανισμό εργαλείων για μεταδόσεις. Αυτός ο μηχανισμός αποτελείται από εργαλεία ηλίου, πλανητικές ταχύτητες, πλανητικό μεταφορέα και γρανάζι δακτυλίου, που επιτρέπει σύνθετη και ακριβή μετατόπιση.
3. Σύστημα ελέγχου
SHIFT FIRK και συμπλέκτη: Το πιρούνι μετατόπισης ελέγχει την κίνηση των κουπιών ή του συμπλέκτη μετατόπισης, επιτρέποντας τη μετατόπιση μεταξύ των γραναζιών. Ο συμπλέκτης αποσυνδέει ή συνδέει τον κινητήρα και τον κινητήρα, εξασφαλίζοντας την ομαλή μετατόπιση.
Υδραυλικά και ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου: Το υδραυλικό σύστημα ελέγχου παρέχει υδραυλική ισχύ στη μετάδοση, ελέγχοντας την κίνηση του συμπλέκτη και τη μετατόπιση του πιρουνιού. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ελέγχει τη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος με βάση την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα και την είσοδο του οδηγού, επιτρέποντας την έξυπνη μετατόπιση.
4. Άλλα βοηθητικά εξαρτήματα
Περιεχόμενο: Υποστηρίζει όλα τα εξαρτήματα μετάδοσης και παρέχει σφράγιση.
Φίλτρο λαδιού: Φίλτρα ακαθαρσίες από το λιπαντικό πετρέλαιο που εισέρχεται στη μετάδοση, προστατεύοντας τα εξαρτήματα εσωτερικής μετάδοσης.
Σύστημα λίπανσης: Παρέχει λίπανση στα κινούμενα μέρη εντός της μετάδοσης, μειώνοντας τη φθορά και την παροχή ψύξης.